Apple大缺貨!第四季財務報告出爐,營收破900億美元創紀錄,穩坐全球3C龍頭,連賈伯斯都沒這麼會賣!

財經事
By Bella儂儂
發布時間:2022-11-08 10:15:00

近期,若你正打算購入Apple的產品,或許會遇到「有錢買不到」的情況,不只iPhone 14蘋果多項產品因供應鏈問題,引發缺貨潮。正當大家替Apple營收捏一把冷汗的同時,Apple大膽公布今年年度第四季財務報告,業績不減反增,9月季度營收達到901億美元,創下歷史紀錄,較去年同期成長8%!

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賈伯斯感到很欣慰!

Apple於上月月底公布「2022會計年度第四季財務報告」,時間截至今年9/24止。報告中指出今年9月營收達到901億美元,創下歷史紀錄。與去年同期相比大幅成長8%,若你覺得iPhone變不出新把戲,那你可就錯了!果粉依舊很買單。全球iPhone的市佔率更是直破6成以上,創下自2007年首次面世以來最高。

愛環保不是說說

Apple現任執行長庫克(Tim Cook)表示「本季經營業績反映Apple對服務顧客、追求創新,以及讓世界變得更美好的承諾。帶著我們有史以來最強大的產品陣容進入佳節的同時,我們採取的每一個行動、做出的每一個決定,都以我們的價值觀為指導原則。我們深深致力於保護環境、保護使用者隱私、加強輔助使用,以及打造能夠釋放人類完整創意潛力的產品和服務。」

年終可以多加一隻雞腿了!

若你是有在關注美股的人,或許你會對近期Apple的表現非常滿意!Apple公佈的9月季度營收達,換算每股稀釋後季度盈餘為1.29美元,相較去年同期成長4%。年度營收為3,943億美元,較去年同期成長8%,換算每股稀釋後年度盈餘為6.11 美元,較去年同期成長9%。除此之外,Apple董事會宣布普通股股利每股配息0.23美元,股利將於2022/11/10派發,發放對象為2022/11/7營業時間結束時登記在冊的股東。

營收創下歷史紀錄

以經濟層面來說,Apple財務 Luca Maestri 覺得「創紀錄的9月季度業績展現了我們的執行力。我們持續投資於長期成長計劃,創造超過240億美元的現金流,並在本季度向股東返還超過290億美元,現有使用量創下歷史新高。本季為Apple再度創紀錄的一年畫下句點,營收成長超過280 億美元,營業現金流比去年增加180億美元。」

Source:Apple

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【10年賺千萬1】被離職導遊變投資高手 他只靠1招躲過今年股災

財經事
鏡週刊
發布時間:2022-11-10 11:00:00

臉書粉專「Eddie私房話」版主張書豪,曾在旅行社擔任導遊,後因金融海嘯「被離職」轉進證券業,從基層營業員做起。靠著解讀公司財報和法說會展望,並追蹤推動產業成長趨勢的資本支出和營收表現,10年來身價翻上8位數。儘管目前市場利空消息紛飛,他仍看好2大前景明朗的產業,預期將是下波景氣再起的領頭羊。

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自幼深受家庭影響,張書豪年僅20多歲就開啟投資生涯,並謹記父母提醒永遠保持至少4成現金、絕不重押的諄諄教誨,因此今年遇到台股大盤下殺萬二也沒受傷,因為多頭部位已早早抽身。

而能夠脫身「住套房」的關鍵,在於入行以來建立的消息人脈圈,以及對產業趨勢的精準掌握。「從產業界的朋友得知,如今電子業中游廠商的庫存已經堆滿走廊,產品價格走向不得不殺價求生的惡性競爭。」張書豪研判,截至10月底,還沒見到營收變化最差的狀況,隨著全球指標性企業不斷縮減擴廠計畫,股市恐怕還有一段陣痛期要走。

「像是今年以來美光記憶體等大廠相繼大砍資本支出,就連台積電也鬆口陸續跟進限縮原有計劃,代表公司對未來前景沒那麼看好,因此投資人在股票布局上,應更保守因應。」張書豪指出,公司業績及股價要有爆發性成長,資本支出是首要關鍵。

他進一步說明,除了可以從公司法說會釋出的內容或致電向發言人打探進度外,國外龍頭企業的財測展望,以及每季公布的現金流量表,都是可以證實消息面是否「玩真的」的例證。「尤其從季報中『購置不動產廠房設備』的項目,即可瞭解公司在資本支出的投入狀況,這會是我看基本面的一大要點。」

此外,確認公司資本支出趨勢向上後,張書豪會逐月追蹤後續營收表現,現階段他則最看好電動車相關產業,「歐洲國家宣誓相繼在2025年後陸續不再販售燃油車,也開始對汽車排碳量有更嚴格要求,相關類股迎來長線利多。」包括布局中國大陸的胡連,台系面板廠如友達、群創,驅動晶片龍頭廠聯詠,以及抬頭顯示器公司如怡利電與大眾控等,都是他關注的標的。

「雖然車載族群多屬於景氣循環股,但只要耐心等待產業復甦與股價落底,預期將迎來新一波景氣反轉向上的契機,而2021年股價率先大盤修正的面板、DRAM、筆電等,出現急單或轉單效應,皆可視為未來景氣回升的先行指標。」他補充。

此外,導線架代表性公司順德、界霖,以及晶圓代工龍頭台積電,也同樣在張書豪的口袋名單內,「像國際車用半導體龍頭英飛凌、瑞薩電子今年表現都不好,但電動車的趨勢需要時間發酵,現階段屬於產業循環週期中的低檔沉潛期。」

「即使晶圓代工近期利空頻傳,但台積電本益比介於10~12倍間,處歷史低水位,投資價值已浮現,特別是對主攻先進製程的領頭羊,市場早晚都會有需求,仍是最有看頭的利基型企業。」他強調。

張書豪投資小檔案現職
  • 現職:專職投資人
  • 經歷:證券業務主管、產品經理、軟體開發成員及顧問
  • 出生:1983年
  • 學歷:亞洲大學休閒與遊憩管理學系
  • 投資心法:從資本支出抓成長股,配合籌碼主力入場,緊抓股價於月、季線支撐區布局;在價量齊揚、利多消息頻出時出脫持股

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