2021時尚品牌最有價值Top10榜單,Chanel包包不夠賣,LV成長46%最驚人!

潮時尚
By Bella儂儂
發布時間:2021-07-01 08:48:00

一場流行病打亂了所有人的計畫,對於極度需要「人與人連結」的時尚產業來說,衝擊更是前所未有!不能大肆的作秀宣傳 ,店也無法正常營業, 怎麼賺到錢成為每一個品牌頭痛的課題。但根據品牌顧問公司BrandZ日前釋出「2021年品牌價值排行榜」,不少一線精品靠著絕佳危機處理度過難關,不論是堅守品牌核心或者數位化策略,促使精品產業在疫情期間逆成長總價值提升34%,所以今天儂編就要帶你細讀這份Top 10榜單。
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10. Burberry

Source:Burberry

讓我們先從第10名說起,靠著創意總監Riccardo Tisci的潮流敏感度,Burberry成功揮別「保守」、「古板」這些過往常跟英倫風綁在一起的形容詞,善用TB老花、迷你配件、絎縫格紋吸引Z世代目光,以39.3億美元擠進前10名,整體品牌價值比去年增長了2%。

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9. Prada

Source:Prada

Prada在時尚圈帶起的90年代復古熱,靠著Z世代KOL持續加溫已延燒多季,特別是Re-Edition系列的腋下包、子母包都再度證明名人效應已是「看圖買貨時代」的唯一真理,對於Prada的品牌價值能在一年內迅速增長了30%來到39.7億美元,我們確實一點也不感到意外。

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8. Saint Laurent

Source:Saint Laurent

同樣受惠於名人效應的Saint Laurent則以51.5億美元排名第8,比去年增長了30%,最大的幕後功臣無疑是人氣韓團BLACKPINK成員Rosé。聖羅蘭壓對寶,早在Rosé推出個人首張專輯《R》爆紅空降美國告示牌第一名之前就將她網羅成全球代言人,也難怪Tiffany會在今年4月眼紅跟進簽下她!

7. Cartier

Source:Cartier

Cartier深受珠寶迷喜愛一點都不稀奇,但談到2020年成功打進小資女市場就非常直得玩味,為了吸引新客特別針對充滿故事性的Love系列、Juste un Clou釘子系列和Trinity三環系列,延伸出小資女也可負擔的輕奢飾品,讓銷售量創4年新高,總品牌價值達到53.6億美元。

6. Dior

Source:Dior

細數Dior創意總監Maria Grazia Chiuri上任以來推出的IT包,無論是馬鞍包、巨型托特、30蒙田系列或是半月Bobby包都成功在社群上引起炫風,在銷量上也交出絕佳成績單,特別是2021夏季把所有經典包縮小的聰明操作,讓人不禁發出「太懂女人心」的讚嘆,難怪LVMH集團會這麼愛她!

5. Rolex

Source:Rolex

面對疫情的不確定性,大多數人在消費時會傾向打安全牌,其中連年翻漲的Rolex腕錶正是這類品牌首選,特別是對於那些不知道該把旅遊基金花在哪的金字塔頂端消費族群更是如此。這也是為何Rolex鑽錶在2020年銷量激增的原因,促使品牌價值攀升至81.2億美元,榮登第五名!

4. Gucci

Source:Gucci

作為開雲集團金雞母,Gucci的品牌實力早已不容質疑!但真正讓我們佩服的是古馳創意總監Alessandro Michele源源不絕的創意,以及勇於嘗試新媒介的勇氣。無論是與The North Face、迪士尼、哆啦A夢推出聯名,或是大動作在去年4月宣佈退出官方時裝秀都讓眾人跌破眼鏡!

3. Hermès

Source:Hermès

延續市場上「大者恆大」的不變真理,Hermès的品牌價值相較去年增長了40%,再度應證品牌在一眾時尚迷心中的公信力。但愛馬仕並沒有停下腳步,著眼於實用、造型兼具肩背包,將Kelly、Constance...等經典包縮小,變成各種To Go款,吸引一眾鐵粉繼續砸大錢、買買買!

2. Chanel

即便少了老佛爺,在Virginie Viard麾下的Chanel依舊是時尚圈當紅炸子雞,靠著更接地氣、實穿的日常單品打中全天下女人的心。使得在2020年不單單只有經典包款持續熱銷,各類百搭鞋款、3C配件也成為Waiting List上,有錢也買不到的夢幻逸品!

1. Louis Vuitton

Louis Vuitton以757億美元位居榜首成長46%,也是本次榜單中成長幅度最高的品牌,幾忽是把後頭的品牌狠甩好幾條街。根據我們的分析,最大主因是LV勇敢跳脫框架進軍電商成立線上商城,成功在疫情第一波高峰快速止血,再加上Monogram老花的金字招牌,讓大家能安心買、放心刷!

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【鏡車試駕】科技領跑者 AUDI Q5 45TFSI quattro Edition One

潮時尚
鏡週刊
發布時間:2021-07-01 09:30:52

AUDI這個以四個圈圈為品牌識別的豪華車廠,過往在國內也是曾經一度與2B能分庭抗禮的,但曾幾何時,他們卻摔下神壇,理由原因並不重要,重要的是,他們矢言捲土重來,用核心價值「科技」,渴望再次的站上巔峰!

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AUDI Q5 45TFSI quattro Edition One技術規格:

長寬高:4,682mm X 1,916mm X 1,663mm

軸距:2,832mm

整備重量:1,845kg

引擎:2.0升L4渦輪增壓引擎+12V輕油電

最大馬力:165hp/5,250~6,500rpm

最大扭力:37.7kgm/1,600~4,500rpm

驅動方式:四輪驅動

標配售價:279萬元

猶記得好幾年前在某次搭乘Uber時,司機開了一台甫上市的AUDI A6來,我問他為什麼會買AUDI的車,他回答我:AUDI的車雖然問題不算少,但我就是喜歡他們走在最尖端的科技配備,所以我一向只買AUDI的車。我想,這大概就是許多四環品牌車主的心聲,就像今天的主角Q5,雖然乍看之下好像沒改什麼,但再次進化的科技,足以吸引不少消費者的目光。

車尾使用OLED燈組,具備三種不同的動態指示模式。

國內AUDI前幾年的銷售可說慘兮兮,最主要造就這個問題就在於削價競爭適得其反,二手價崩盤的狀況下,連帶影響新車的銷售,過往曾經聽聞一輛建議售價逼近280萬的新車,跨年份的領牌車僅需要180萬左右就可以買到,試問對於二手價格絕對在乎的台灣消費者,就自然會將這個品牌屏除在考慮範圍外。

不過也幸好新任總裁上任後,大刀闊斧的改變這樣的銷售模式,不僅守住價格,在後續的保養服務體系上也有感的提升消費者觀感,雖然要價不菲,但畢竟和2B隸屬於同個等級的車子,會考慮花上兩百多萬買車的消費者,自然不希望車子買來開個三五年後,殘值就慘兮兮,就像這次Q5,入門開出的252萬竟然比同級的GLC和X3還要貴,或許有人會說動力不太一樣,畢竟Q5的是265hp,而入門的GLC僅197hp,X3更只有184hp,但同屬於2.0升引擎,AUDI僅引進45TFSI甚至SQ5的動力,不難看出這個品牌的策略大大不同。

小改後的Q5雖然還是採用盾形水箱護罩,但邊框運用更細窄的元素來與先前做出區隔。

在原有造型基礎下,小改款後的Q5車頭雖然還是使用上了盾形水箱護罩,但編框更為細窄加上新款的燈組設計,讓整體視覺看起來煥然一新,更別說這個頭燈組同樣具備了動態方向燈的功能;而車尾的OLED燈組更具備了三種動態模式,讓車主可自由選擇,並在各種不同狀況下顯示不同的燈號或許有人覺得有些雞肋,但至少科技感是絕對滿分的。

2.0升引擎再加上12V輕型複合式油電系統,可提供265hp和37.7kgm的動力。

車內的進化依舊相當大,除了消費者越來越重視的安全配備,AUDI讓全車系都標配了全套的ADAS,更讓Q5擁有Level 2等級的自動駕駛,同時車輛也標配了12.3吋的數位儀表板,中控螢幕也從過往的8.3吋升級成10.1吋,加上最新版本的MMI系統,不僅支援智慧型手機連結功能,同時也因為改為觸控螢幕,因此佔據空間的手寫板則變成置物空間。

整體佈局沒有改變,但換上了12.3吋的數位儀表和10.1吋的MMI觸控螢幕。

除了內外裝的更動外,動力系統的變革也是Q5的一大亮點,回到先前我們所說的,首波導入的Q5除了高規的SQ5之外,僅剩下45 TFSI的版本,一樣的2.0升引擎再加上12V輕型複合式油電系統,除了提供265hp和37.7kgm的動力之外,能提供的自然就是12V系統額外所賦予的滑行模式,讓整體的節能表現再上一層樓。

車輛配備了手機無線充電功能。

在品牌最著名的蜥蜴「quattro」四輪驅動系統的加持下,Q5在一般道路模式下,會採用前輪驅動的設計,但如果電腦偵測到環境的改變,會自動調配車輛的前後輪分配,讓車輛在行駛上更為穩健,雖然Q5依舊隸屬於我們所熟知的休旅車,不過整體的操駕感覺卻彷彿一台稍大的掀背車,行駛在恆春的街道上,無論出入彎角的表現都令人滿意,硬朗的避震回饋也讓側傾幅度不會太超過,整體來說絕對是高水準的演出。

如果說Mercedes-Benz是舒適的代表,而BMW是操控的一哥,那AUDI絕對是科技的領跑者,就像這次的Q5,再次的提升了整體的科技感,雖然售價也與競品齊頭並進,但就像文初我所提到的,青菜蘿蔔各有所好,讓科技感這個優勢放大,絕對有人會衝著這樣的優點選擇AUDI。

同場加映

BMW X3 xDrive 20i

長寬高:4,708mm X 1,891mm X 1,676mm

引擎:2.0升L4汽油渦輪引擎

最大馬力:184hp/5,000rpm

標配售價:245萬元

Mercedes-Benz GLC 200 4Matic

長寬高:4,658mm X 1,890mm X 1,644mm

引擎:2.升L4汽油渦輪引擎

最大馬力:197hp/5,500~6,100rpm

標配售價:245萬元

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BMW Mercedes-Benz 鏡車試駕 AUDI

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