20年前北捷淹水 北市罕見大淹水

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By NOWnews今日新聞
發布時間:2021-08-15 14:45:00

日前中國河南省因受到強降雨影響,造成市區汪洋一片,地鐵站中也遭到洪水倒灌,受災人口眾多。許多網友也想起二十年前,因納莉颱風的暴雨襲擊,造成台北大淹水,台北捷運也難逃此次災害,長達三個月才修復完畢。

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YouTube頻道「凡凡」,平時在頻道分享鐵道相關的內容,近期他在頻道中分享了一則影片,他搜集了二十年前因納莉颱風所造成北捷淹水的資料,並解說當年發生了什麼事。影片中提到,2001年9月16日晚上,納莉颱風由台北宜蘭交接處登入,一路往西南緩慢移動,18日晚上才從台南安平一帶出海,這是有史以來,颱風中心停滯本島最久的紀錄,長達49個小時。

▲納莉颱風造成台北多處淹水,其中南港、內湖、汐止災情最為慘重。(圖/凡凡 授權)

當時南港、內湖、汐止災情最為慘重,台北車站、捷運板南線、淡水線也難逃一劫,洪水淹至北捷地下鐵路,捷運的停駛,也造成台北的交通大混亂。經過三個月的搶修後, 終於恢復全面通車,而北捷也記取這次的教訓,開始強化防水設施,在捷運出入扣加裝防水閘門,捷運隧道內也加裝大型防水隔艙閘門。

▲北捷事後在捷運地下隧道加裝防水閘門。(圖/凡凡 授權)

影片一出,有許多網友前來留言,回憶當年災情,「納莉真的是對台北影響最慘烈的颱風,連續兩天的強降雨造成台北市罕見幾乎快一半都淹水。」、「事後開車經過忠孝東路時,看到所有的商家都泡水,包括所有東區的百貨公司,捷運成了地下河,但是慶幸的是沒人亡。」、「因為捷運停駛,尖峰時刻每部公車都是爆滿,真的是臉貼到車門那種,上學變成一種辛苦的事。」(影音編輯:劉俊佑)

▲捷運台北車站、西門站、市府站,都可看見當時淹水的高度標記。(圖/凡凡 授權)

消息來源:NOWnews今日新聞

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熱帶低壓一路向西恐增強為颱 通過台灣機率曝光

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發布時間:2021-08-15 15:10:15

今明兩天(15日、16日)全台各地及外島多為多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨。氣象專家吳德榮表示,關島東方海面的熱帶性低氣壓仍在大幅變動中,目前並非討論其對台威脅的時機,直言「還太早,再等等吧!」

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關島東方海面的熱帶性低氣壓仍在大幅變動中。(翻攝自氣象局官網)

氣象局表示,今天太平洋高壓開始西伸,但大環境仍是西南風影響,中南部沿海地區清晨至上午易有零星短暫陣雨或雷雨出現,其他地區上午大致屬於多雲到晴的天氣,午後大台北地區及各地的山區開始會有熱對流發展,除了陣雨外,有時會伴隨著雷擊及強陣風出現,局部地區也會有較大雨勢,請大家外出多加留意。溫度方面,各地氣溫在約31度至34度左右。

中央氣象局預報員黃恩鴻指出,週二、週三由於太平洋高壓減弱,台灣附近水氣偏多,北部地區雲量增多,降雨明顯。至於熱帶性低氣壓(TD14),黃恩鴻表示,目前穩定朝西前進,距離台灣還很遠,後期發展仍有分歧,不排除成颱,需要再觀察。

歐洲系集(ENS)模式模擬,台灣被離熱帶系統中心半徑120公里範圍,通過的機率約10%(右圖墨綠色)。(翻攝自「三立準氣象· 老大洩天機」)

吳德榮則在「三立準氣象•老大洩天機」專欄指出,根據最新歐洲系集(ENS)模式,威克島西南方的熱帶系統模擬路徑大致向西前進,但行經東經145度(關島附近),轉向西北西,路徑開始分歧,通過東經130度後,南北分散程度已超過1千公里;最北向日本、最南經過呂宋島,其中也包括台灣。

歐洲系集模式模擬,台灣被熱帶系統中心半徑120公里範圍通過的機率約10%,但仍在大幅變動中率;顯見目前並非討論其對台威脅的時機,還太早,再等等吧!

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