他急剎摔倒想換ABS!網曝更大重點

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By NOWnews今日新聞
發布時間:2021-09-07 21:45:14

機車是許多人代步的工具之一,比起動輒數十萬甚至百萬的汽車,機車價錢更親民好入手,維修費相對也較無負擔一些。昨(6)日就有網友表示,自己回家時,因一十分心緊急剎車,結果去縫了5針,他便想換ABS車款,不過,許多網友則點出「更大重點」,認為ABS並非萬能。

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原PO在PTT女孩板以「想換ABS的機車了」為題發文,他透露,自己昨天回家因為一時分心,不小心緊急剎車,加上天雨路滑就摔車了,這已經是第二次了,且這次比較嚴重,去掛急診縫了五針。

原PO接著直說「覺得全罩還是很重要,平常覺得很熱,出事時能保護很重要的下巴,再摔大力一點就要腦震盪,牙齒可能也會出事,好險我通勤都騎很慢,想換ABS的車款了,至少緊急剎車時不會鎖死,等需要用到的時候,很可能是保命的關鍵,年紀越大越來越怕死,開始無法信任那台老車了QQ。」

▲有網友表示,他想換ABS系統的車款。(示意圖/取自pixabay)

對此,網友全都議論紛紛「先換胎」、「ABS優先級不輸全罩跟輪胎,光不鎖死打滑就可以救你很多次了」、「下雨天我是建議換BUS」、「ABS是防鎖死跟剎車距離沒關係,剎車距離跟你碟盤卡鉗輪胎有關」、「你的問題是騎車分心」、「雨天ABS真的神,不過有一個例外就是積水太深會有水漂效應就沒救了」、「ABS是為了防鎖死設計的系統,不是減少剎車距離,剎車距離是附加的。」

另還有人認為「重點在胎,而不是ABS,除非你習慣騎快車,還有,要有防禦駕駛的概念」、「騎車分心有ABS也是摔啦!」「與其換ABS不如加強安全駕駛觀念,錯誤的駕駛觀念就算有ABS一樣出事,你既然騎車會分心就想辦法提升專注力而不是靠ABS,配備只是輔助不是萬能」、「優良的防禦駕駛觀念+好胎(非節能取向)+人身安全部品才是優先,ABS排序在後,不然就是改開車,一台便宜二手5萬車,至少都比全套配備還安全,至少是鐵包皮。」(編輯:許苡晴)

▲一名網友表示,自己回家時,因一十分心緊急剎車,結果掛急診縫了5針,他便想換ABS車款。(圖/翻攝自PTT)

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晚上騎北宜公路超可怕?網點出真相

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發布時間:2021-09-07 23:00:53

北宜公路是一條位於台灣北部,連接台北與宜蘭的公路,在公路系統上屬於省道台9線的一部分,北宜公路山勢陡峭與道路彎曲,潛藏駕駛安全疑慮。近日就有網友在網路上表示疑惑「晚上騎『北宜公路』是不是超可怕?」沒想到就有老司機點出背後真相,直言「其實更恐怖」,引起熱議。

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▲許多用路人和老司機卻紛紛持不一樣的意見指出「更恐怖的背後真相」是「白天的三寶」。(示意圖/高公局提供)

這位網友在網路論壇PTT Gossiping板上PO出一篇「太陽下山敢走北宜都是什麼人?」的文章表示,「前天用兩輪載著外送的箱子跑北宜,雖然從南港出發切西瓜去的,不過到坪林那邊好幾段沒有路燈欸,沒路燈也就算了還沒有護欄的,有人這時候敢用兩輪跑北宜公路嗎?」,此篇文章一發出,立刻引起大量網友熱烈討論,留言區蓋起高樓。

許多用路人和老司機卻紛紛持不一樣的意見指出「更恐怖的背後真相」是「白天的三寶」,「晚上跑反而安全,至少盲灣吃對向的人變很少,就算盲灣吃對向也能從大燈提早發現」、「現在白天根本不想跑北宜,盲灣吃對向的逆行者有夠多」、「北宜九彎十八拐拓寬很多,就怕盲騎士」、「晚上跑反而安全+1,白天一堆鴿子猴子和路隊長」、「北宜暗的地方是坪林到宜蘭那段吧,新店到坪林都還蠻亮的」、「多走幾次就習慣了,以前半夜三點也照樣騎車上北宜,半夜沒什麼車反而好走」、「夜間跑山反而更安全」。(編輯:王柏文)

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