「台灣有工業園區、科學園區，為什麼不能有物流園區？」8年前永聯物流開發共同創辦人暨執行長張建泰，因為想「改變」，對台灣的物流業開了第一槍。
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身為老牌三星營造第二代，張建泰在父親交給他活化閒置土地的任務後，意外開啟了創業路。原本就有土木工程背景，張建泰又帶回矽谷新創精神，及在哈佛念書時打開的商業視野，用台灣從來沒有的物流地產角度，一手催生品牌「物流共和國」。目前全台共有6個園區、14座國際規格倉庫，使用率幾近滿倉，管理超過570,000平方公尺的倉庫。
外界讚嘆他替台灣打造了媲美亞馬遜的AWS智慧倉儲、成功翻轉產業，其實，更先進的OMega大型智慧倉儲設施也即將完工，而張建泰挑戰的從來就不止是下一步。
駛入台六二線瑞芳路段，遠眺盤據整個山腰的「物流共和國」瑞芳園區，建物層層堆疊、一眼看不見盡頭。這裡占地15萬坪，共有10座超大型倉庫，光是現代感的建築外觀，就與過去一般人認知、加蓋在工廠旁的鐵皮倉庫完全不同。
機器人揀貨 精準省力
凌晨4點就去打高爾夫球的永聯物流開發執行長張建泰，一早9點準時出現在園區，他走路習慣手插口袋，大眼炯炯有神，看到一個外國人走過，居然認得，「你猜他是哪國人？他是俄羅斯人，他們收購台灣白牌汽車零件賣回俄羅斯，在這裡租倉庫。我們這邊還有瑞典的H&M、法國雅詩蘭黛、德國Bosch洗碗機、韓國LG洗衣機…是不是就像共和國？」張建泰說，他想出「物流共和國」這個名字，就是希望全世界的貨都可以安安全全地放在這裡。
【全世界的貨都在這番外篇】跟台積電搶人才 怕高材生家長擔心還辦家庭日說明公司願景 永聯物流開發共同創辦人暨執行長張建泰專訪
