不少人大學畢業後,對於未來的工作規劃仍然沒有頭緒,因此會選擇去拼公務員考試,希望能求個鐵飯碗,不過近日就有網友發文表示疑惑,「『航管員』是公務員首選TOP1?」沒想到卻引出過來人吐露了心裡話直言,「要想清楚」,引起熱議。
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這位網友在網路論壇PTT WomenTalk板上PO出一篇「航管員是公務員中的人生勝利組嗎?」的文章表示,「能在機場工作,控制飛機的起降,聽起來就很棒,不論哪一國的,開飛機的都要聽他的」,原PO更接著說「而且收入也不錯,聽說一個月有機會來到六七萬,又是公務員,各種福利,退休後也還有退休金,而且講出來,是航管,聽起來就很霸氣,有沒有航管員,是公務員的勝利組的八卦?」此篇文章一發出,立刻引起大量網友熱烈討論,留言區蓋起高樓。
▲航機從飛航前的準備、起飛、巡航及降落等,都是由飛航管制員來協助。(圖/翻攝自Sputnik)
網友們紛紛留言點出心裡話,是否為首選關鍵在於「輪班」,「摔一台這輩子就不用混了」、「壓力大還要輪班 一般高考就很爽了」、「那麼多條航線還要排定降落順序,現在是配有雷達了,要不在沒配雷達時造成空難你一輩子沒陰影嗎?」、「這薪資和業務 公職內更涼的不勝枚舉」、「要想清楚,這工作哪裡好,高考做個幾年也是六、七萬,而且應該要輪班吧?公務員要輪班CP值根本低」、「要輪班就是鳥了」、「公務員就是要正常班,要輪班不如去GG輪」。
事實上,飛航管制員屬於公務員,隸屬於交通部民用航空局飛航服務總臺,經由民航人員考試(民航特考)錄取,飛航管制用人機關屬「特殊行業」,負有國家安全、公共利益的重大責任,年齡需年滿18歲以上、35歲以下才能報考。飛航管制即為「空中交通管理」之服務,由管制員在航空器起飛、降落及飛航過程中,利用目視、雷達、其他輔助性自動化監視及助導航裝備,經由無線電或數據通信,將相關訊息及指示提供予航空器駕駛員之一項專業性服務。簡單來說,航機從飛航前的準備、起飛、巡航及降落等,都是由飛航管制員來協助。(編輯:王柏文)
消息來源:NOWnews今日新聞
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