全台最年輕的城市 購屋條件有變化

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By NOWnews今日新聞
發布時間:2023-02-23 16:30:00

[NOWnews今日新聞]內政部資料顯示,2021年底六都中唯一人口正成長的即為桃園市,且自2010年縣市合併以來,桃園已連續12年人口正成長;桃園市人口平均年齡40.52歲,也是六都「最年輕」的城市。人口結構的變化,對於房市也出現影響,信義房屋桃一區協理詹智偉就觀察到,年輕小家庭在購屋選擇上,也從過去偏好傳統市場等採買機能、希望鄰近交流道等,逐漸轉為越來越重視街廓氛圍與生活品質,例如鄰近運動中心、藝文場館的生活圈,就十分受到喜愛。

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詹智偉指出,早期在桃園當房仲,許多消費者都喜歡鎖定採買便利、鄰近交流道的生活圈,通勤上班較為便利,但隨著年輕人口增加,購屋喜好也有轉變,變得更加重視生活氛圍,就連許多建商推出新建案,也都會主打「鄰近運動中心、藝文場館」等,且普遍都能獲得消費者注意。

其中,桃園市政府近5年開始在13個行政區(含1原住民區)打造11座國民運動中心,目前完工啟用的運動中心包括桃園、中壢、南平、平鎮、蘆竹、八德、觀音等。其中,南平、八德、平鎮等三個運動中心周邊,詹智偉認為無論從周圍生活機能、產品類型多元性、未來發展潛力等角度來看,都十分有競爭力,且適合購屋族依不同的預算及生活區域做選擇。

位於藝文特區的南平運動中心周邊,擁有許多大大小小的私人健身房、公園,各式機能完整,更有甫開幕的桃園圖書館新總館,整體生活氛圍相當舒適,雖有中大坪數的豪宅產品,但也不乏套房至3、4房的標準品,社區屋齡則從新成屋到30多年中古屋都有,無論是單身貴族或小家庭、換屋族,或是各種預算的購屋族,都能找到符合需求的物件。不過,整體來說,藝文特區周邊房價也相對較高,以屋齡15年中古電梯大樓來看,目前均價落在35至38萬。

同樣位於北桃園的八德運動中心周邊,屬於大湳商圈範圍內,鄰近廣豐商圈、擴大重劃區,地點相當精華,未來還會有捷運綠線行經一旁的介壽路。詹智偉表示,八德已經是發展相當成熟的地點,過去因建築物密集,少有室內運動空間,國民運動中心落成啟用,對當地機能是一大加分。同樣以屋齡15年中古電梯大樓為例,目前此區均價落在28至32萬之間。

在南桃園部分,詹智偉推薦位於南勢重劃區的平鎮運動中心周邊。他指出,有別於南平、八德運動中心都是直接蓋在人口稠密的既成商圈,平鎮運動中心則是在南勢重劃區規劃之初,就先納入區域規劃,並率先完工啟用,作為帶動區域發展、吸引人口移入的動能之一;南勢重劃區也有國小預定地、鄰近就業機會眾多的平鎮工業區,加上現在房價還有親民的2字頭,是各運動中心周圍最具發展潛力的一個。區段屋齡10年內的電梯產品,均價約落在25至27萬。

消息來源:NOWnews今日新聞

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【軍工股紅了】新股抽起來!龍德造船2/24起公開申購 中籤就賺6萬元

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發布時間:2023-02-24 09:42:00

興櫃投資熱!軍工股生力軍龍德造船(6753)預計在3月中旬轉上市,承銷價定為30元,今(24日)起開放公開申購。以23日收盤價92.5元計算,溢價率高達208%,相當抽中股票可進帳逾6.25萬元,掛牌前股價未演先轟動,短短2週漲近4成,也激勵國防自主題材聯袂強勢上攻。

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第1季興櫃掀起上市潮,國艦國造供應商龍德造船也來報到,自2/24~3/2辦理股票申購,申購總數達1805張,溢價幅度高達2倍,中籤1張有機會領到6萬元大禮,有意試試手氣的股民,需在3/3扣款日前將30070元存入交割帳戶,才有機會參與新股抽抽樂。

龍德造船2021年起在興櫃掛牌,股本為9.8億元,大股東包括勤益控(1437)與國發基金等,7日舉行上市前業績發表會後,股價開始直線飆升,4天狂漲超過30%,21日盤中一度叩關95元,更刷新歷史最高價。

事實上,龍德造船成立至今屆滿46年,由玻璃纖維漁船起家,如今主要業務為中高速船艇設計製造與船舶維修,輕構造的產品遍及超高速巡邏艇、消防救援船、旅客交通船及海洋研究船等。另外,海軍艦艇也包含快速布雷艇、多功能攻擊艇、高效能艦艇與無人船等。

龍德造船的主要客戶包含英國、新加坡、港澳等多國政府機關與船東,在手訂單約100億元,而2022年國艦國造占整體營收比例8成,儘管近年專注在國艦國造的內需標案,無法同時承接過多國外訂單,但過去占營收達7成以上的外銷市場對利基型的特殊功能船需求量大,未來在完成交艦後,仍有海外接單與業務拓展空間,以貢獻穩定營收。

檢視國艦國造的合作進程,2012年得標高效能原型艦(沱江艦),並在2014年底如期交船,2018年11月再取得快速布雷艇與高效能艦艇後續艦等標案,布雷艇先後在2020、2021年完成交艇,首艘高效能艦艇—塔江艦也已在2021年中提前5個月率先問世,剩餘第2~6艦仍待加速量產建造中。

龍德造船指出,未來除瞄準預計第2批的高效能艦艇(建造經費逾90億元)外,同時聚焦離岸風電運維船、國內外公務船及無人船的商機,預估在2024~2026年將建造3~4艘風電運維船、年均建造金額上看5~6億元,公務船承接業務每年也可達5~6億元,而水面及水下無人船艇市場需求成長高,極具市場發展潛力。

攤開近年財報表現,龍德造船2023年1月營收月增88.9%、年增282%,單月5.878億元不僅創下歷史新高,2022年合併營收達38.32億元,相較2021年成長幅度逾7成,近5年營收複合成長率達40%。統計2022年前3季,稅後淨利為1.62億元、每股盈餘(EPS)為1.65元。

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