最近地球地殼活動不平靜，除了台灣發生頻繁地震，讓台灣人震到頭暈，日本鹿兒島離島「諏訪之瀨島」在24日短短一天內，火山性地震就震了131次。
據《南日本放送》報導，屬於鹿兒島縣十島村的「諏訪之瀨島」，本身就是火山島，不過日本氣象廳觀測到，原本22日、23日僅發生2次火山性地震，但在24日卻發生驚人現象，短短一天內就發生131次火山性地震。報導也指出，其中有106次地震都集中發生在晚間8時左右。
氣象廳在今（25日）持續觀察諏訪之瀨島的火山活動，發現今日截至早上10時為止，發生9次火山性地震。不過火山活動仍有可能持續中，因此目前氣象廳已對諏訪之瀨島發出第2級噴火警戒「火山口周邊管制」。
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新北捷運公司今（25日）宣布，因0403地震影響橋和站到板新站營運中斷，為了擴充運能，明（26）日起，平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」（僅停靠新北產業園區站及板橋站），尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車（普通車與直達車交錯），並提醒直達車與普通車搭車月台並不相同，有乘坐直達車的旅客需配合車站引導與時刻表標示乘車。
受到0403花蓮地震影響，新北環狀線11處受損嚴重，預計復原工作須約1年以上，因橋和站到板新站營運中斷，目前環狀線分北段的新北產業園區站到板橋站及南段的大坪林站到中和站分區營運，其中北段因無列車折轉區，需採單線雙向運轉，目前班距約23分鐘。
考量運量逐步上升，將採新模式運行擴充該區段的運能，新北捷運公司宣布明（26）日起，平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」（僅停靠新北產業園區站及板橋站），尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車（普通車與直達車交錯）。
新北捷運公司說，因板橋站往板新站方向並無列車折轉區，僅能使用兩側月台執行雙向載客，再以不載客方式折返回起點後再重新載客，來回時間已超過20分鐘，故普通車班距僅能維持約23分鐘左右，經比較前兩週的運量差異分析，平日運量已逐步回升約7％，運能確有擴充的必要。
新北捷運公司指出，將於4月26日起於早尖峰時段6：57至8：53於新北產業園區站及板橋站採新模式固定各加開6列點對點直達車，午尖峰時段17：18至19：14也將各加發6列點對點車達車，以便利點對點通勤乘客候車時間，新北捷運公司特別提醒，直達車與普通車搭車月台並不相同，有乘坐直達車的旅客需配合車站引導與時刻表標示乘車。
