繼阿羅哈客運對內公告因營運虧損，傳出將於12月14日停止營運後，（2日）又有另一家國道客運業者日統客運也證實，因投資案卡關，將棄守4條國道路線，明年2月4日到期後將不再營運。對此，交通部公路總局證實有收到日統的公文，強調會再了解溝通，若業者仍選擇不營運，也會有替代方案。
日統客運董事長林義風透露，公司日前曾規劃購買新車，銀行同意貸款，向經濟部申請投資案也順利通過，卻卡在交通部法規，只能先用試辦方式，無奈之下只好選擇退場，宣布斗六、四湖、北港、民雄往返台北等4條國道客運路線，明年2月4日到期後不再營運。
對此，公總證實確實有收到日統公文，表示會再與業者溝通協調；若日統真選擇收攤，也會有4條國道路線的替代方案，由統聯、國光等其他業者支援，不讓路線服務中斷。
台灣今年4月發生台鐵太魯閣號的重要出軌意外，帶走49條寶貴人命，更造成200多人受傷，事後時任交通部長林佳龍也因此下台。而由於台鐵本來的緊急通報電話0800-800-333過長，被民眾認為危急時刻不便撥打，後台便將緊急電話改為1933，並於11月29日正式啟用，今（3日）台鐵局也宣導該電話「24小時由專人接聽，僅限於有危及鐵路行車安全時緊急撥打通報」。
花蓮今年4月清明連假時發生因軌道邊坡的工程車滑落，釀成的408次太魯閣號台鐵出軌意外，該事件也再度喚起全國對於交通安全的高度注意；而事後，由於台鐵本來的緊急通報電話0800-800-333過長，民眾反應緊急時刻不易記起，建議改為19XX之服務專碼，後台鐵局也向國家通訊傳播委員會（NCC）提出申請，最終通過「1933」為台鐵新的緊急通報電話，並於11月29日正式啟用。
而台鐵今日也特別宣導，1933設於台鐵局綜合調度所，24小時由專人接聽，不會漏接，但民眾須注意1933僅限於有危及鐵路行車安全時緊急撥打通報，旅客欲諮詢一般服務項目時切勿撥打，以免影響通報及列車行車。台鐵也稱，希望縮短電話號碼能減少通報的障礙，提升通報效率，在緊急情況採取措施防範事故，維護鐵路行車安全。
