SpaceX未來發射低軌衛星的計畫是否將遭遇「卡關」危機，市場眾說紛紜。不過，美國已將低軌衛星作為未來6G基礎架構解決方案之一，樂觀看待，在全球低軌衛星數量仍不足以支撐電信服務需求的狀況下，產業的發展並不會因為SpaceX短期營運的波折而停滯。

被動元件龍頭國巨董事長陳泰銘日前曾對媒體直言，太空商機正在發酵，航太市場是高成長產業，由於美國已經布局低軌衛星，作為未來6G基礎架構，國巨將會積極參與。很顯然，太空產業在科技大老闆心中的分量正日益增加。

台新投顧總經理李鎮宇日前接受本刊採訪時曾指出，太空衛星與國防資安息息星相關，故「非紅色供應鏈」應是第一點考量，此舉將屏除中國廠商，而台灣無疑是最優質選項之一。

根據台灣經濟研究院資料顯示，台灣約有80家太空產業相關廠商，過去廠商大多聚焦在中軌道衛星與高軌道衛星相關設備與零組件的發展，但隨著低軌道衛星市場的崛起，包括金寶、啟碁、昇達科、台揚、同欣電、群電、公準、穩懋、華通、台光電等台廠均已成為SpaceX星鏈（Starlink）計畫的供應商。其中台揚除取得SpaceX的基地台組裝訂單之外，亦與OneWeb、Kymeta合作開發新產品與技術，算是在各大衛星業者都吃得開。

同樣在眾多衛星業者都吃得開的還有穩懋及華通。

穩懋董事長陳進財對本刊表示，星鏈第一顆衛星就使用穩懋代工的晶片，目前檯面上的低軌衛星業者都與穩懋有直接或間接的業務往來，或合作關係。

法人表示，穩懋過去在手機、基地台等通訊產品的高頻元件，已經擁有豐富的生產經驗，可以依照客戶對於不同的頻率、電壓需求，提供相對應的製程技術，生產客戶所需要的產品。放眼PA（功率放大器）在低軌衛星產業的應用，整個砷化鎵晶圓代工業者中，穩懋最有機會吃到這塊商機，已間接打入SpaceX供應鏈，並開始出貨。

至於華通，除成為SpaceX星鏈計畫的印刷電路板（PCB）主力供應商之外；業界傳聞，華通與SpaceX4以外的4、5家衛星廠商也有合作關係，未來相關業務對營收的貢獻應可逐步顯現。

若單就SpaceX星鏈計畫來看，獲利「含金量」較高的業者，應屬同欣電。一位不願意具名的法人向《鏡週刊》透露，同欣電已成功打入Space X供應鏈，提供低軌衛星RF收發模組。據悉，Space X星鏈計畫550公里高度的低軌衛星，計畫發射總量約4,000個，平均一年發射1,000個，一個衛星中約有6,000多顆RF收發模組，全由同欣電獨家供應。

據了解，有SpaceX當靠山，目前已有其他低軌衛星業者，前來與同欣電洽談合作。同欣電可望追上台揚、穩懋與華通的腳步，成為台灣在低軌衛星產業的先鋒部隊之一。

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