「原高雄市」找親民房價有機會 內行人推爆這區剛攀2字頭

財經事
By Ettoday
發布時間:2022-05-27 21:28:00

記者陳建宇/高雄報導

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現在在原高雄市範圍內想買屋齡5年內的新古屋,房價至少都要每坪25萬元以上,甚至不乏均價超過30萬元的區段,但在小港的桂林生活圈只要每坪21~22萬元就能入手,堪稱原高雄市房價最親民的區段。

自2021年起高雄房價上漲迅速,尤其新建案帶頭領漲,中古屋房價也跟著上揚,現在要在高雄市區買屋齡5年內的新古屋,房價至少都要在每坪25萬元以上,許多區段更是要3字頭以上才有機會買到,若是蛋黃區屋齡5年內的新古屋房價甚至已站上4字頭。

不過在小港的桂林生活圈目前房價仍相對親民,小港屬於縣市合併前的高雄市,桂林生活圈則在小港北側,因為與小港市區隔著高雄國際機場,因此桂林生活圈反而與鳳山、前鎮連結性較強。

住商不動產小港宏平加盟店副店長丁晉偉表示,桂林生活圈的生活機能頗為成熟,鳳頂路、桂華街沿線店家聚集,購物、採買、外食都能滿足,也有幾家銀行在桂林生活圈設立據點,生活便利性佳。

而桂林生活圈要往高雄市區可利用中安路或台88線快速道路,信義房屋鳳山鳳頂店專案經理林政柏表示,最重要的就是台88線快速道路鳳山交流道,讓桂林地區的民眾要前往高雄市區,或是屏東都非常方便,因此也吸引周邊如大寮、屏東地區的購屋者到桂林生活圈買房。

根據《高雄實價網》統計,過去5季桂林生活圈屋齡5年內住宅的均價不斷上漲,從2021年首季每坪16.21萬元,到今年第一季均價為18.66萬元,漲幅達15%,但還不到2字頭,堪稱原高雄市房價最親民的區段。

林政柏指出,到了第二季,桂林生活圈屋齡5年內的新古屋單價已來到21~22萬元,新建案成交價則在每坪23~24萬元,雖然相較第一季仍呈現上漲的趨勢,但對比高雄市區、甚至北高雄外圍的楠梓、橋頭等區,桂林生活圈房價都還是相當親民。

林政柏表示,民眾買在桂林生活圈負擔壓力確實會減輕許多,不過也要注意生活圈外圍的主要道路包括中安路、鳳頂路、高鳳路等大車較多,要特別注意交通安全。

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【研究報告】東元(1504)三大事業群皆成長 電動車、綠電產業投資價值浮現

財經事
CMoney
發布時間:2022-06-01 17:26:11

圖/shutterstock

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結論及建議

東元(1504)第二季表現雖因中國封控及投資損失認列而承壓,但受惠電動車、儲能議題強勁,加上基建工程標案挹注,東元下半年營運看好持續升溫。整體而言,東元三大事業群皆穩健成長,並積極布局ESG題材,長期成長動能依舊強勁。另外公司今年配息1.35元現金股利,殖利率達4.4%,預估東元2022年EPS 2.2元,考量長期投資價值浮現,下檔具殖利率保護,投資建議逢低買進。

全球前五大重電廠商

東元成立於1956年,以生產馬達、電動機起家,目前為全球前五大重電廠商,同時也跨足家電、資訊、通訊及電子零組件基礎工程建設等領域,近期也搶占綠電、儲能和電動車市場,持續進行多角化布局。2022年第一季產品組合為:電機系統(工業馬達、變頻器、電動車)52.4%、智慧生活(家電、空調)、29.6%、智慧能源(太陽能、風電、儲能、IDC)11.7%。

資料參考:東元

第二季表現承壓 惟三大事業部仍有雙位數成長

東元4月營收44.3億元,月減14.3%,年增8%。4、5月皆受到中國疫情影響,產品出貨受阻,6月隨上海解封後預期將能逐漸回復到封控前水準。預估東元第二季營收155億元,因去年同期有高毛利專案墊高基期,加上對富邦媒(8454)投資損失持續認列,本季獲利仍承壓。但受惠電動車、儲能議題強勁,加上國內中小學冷氣安裝及電力系統改善計畫,東元三大事業部仍持續正成長。第二季公司對三大事業群營收展望為:機電系統年增13~17%;智慧能源系統35~39%;智慧生活8~12%。

2022下半年營運將持續升溫

展望下半年,在機電系統方面,中國解封後工業馬達的出貨將恢復正常,同時美國頁岩油近期加速開採將帶動馬達、中壓變頻器的需求上升;而電動巴士作為公司電動車產業的主要發展方向,在政策補助下預估能夠拿下國內電動巴士80%以上的市占率,2022全年相關營收上看3億元,年增375%,同時持續擴大OEM代工,目標成長60%以上。而智慧能源系統事業在2021年取得桃園機場第三航廈機電工程、海龍陸域降壓站的統包工程以及與GOOGLE合作的IDC機房建置案,將在今年逐漸貢獻營收;另外今年4月東元也取得26億元台電龍潭變電所儲能系統訂單,整體在手訂單超過百億元,智慧能源部門2022~24年的CAGR達10%。智慧生活系統則受惠「班班有冷氣」的政策有望擴大至高中,將帶動空調產品需求再次增加。東元整體產業前景優良,預計下半年營運將持續升溫。

碳中和、電動車積極布局 長期成長動能強勁

東元近年積極嘗試增加產業政策型產品,期望可以跳脫景氣循環產業,主要著眼於電動車、碳中和題材。而在5月30日登場的德國漢諾威工業大展中,東元展示新開發的「永磁直驅系統」,特色是不需要傳動元件,可以徹底解決元件耗損及漏油等問題,降低成本並提升效率,達到節能效果;另外東元也提出「廢熱回收系統」,協助客戶評估中、低溫廢熱的回收發電可能性,將工業製程的廢熱轉變為綠電。

整體而言,東元三大事業群皆穩健成長,並積極布局ESG題材,長期成長動能依舊強勁。另外公司今年配息1.35元現金股利,殖利率達4.4%,預估東元2022年EPS 2.2元,考量公司長期投資價值浮現,且下檔具殖利率保護,投資建議逢低買進。

資料來源:CMoney

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