小資族狂愛!盤中零股交易上路 台積電買氣搶搶滾

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By 鏡週刊
發布時間:2020-10-28 13:30:00

10月26日盤中零股交易上路,投資零股變得更彈性,撮合次數增加不僅可解決買不到零股的困境,預計未來零股的價格將會更貼近於現股價格。對小資族來說,零股交易的好處是,大幅降低買股門檻,幾千元也可以錢進台股。

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盤中零股交易上路第2天,台積電(2330)股價拉回,收447元跌0.67%,零股買氣依然強勁,成交逾55萬股,比起首日26.6萬股多出快一倍。合計第2天盤中零股交易金額5.28億元,較首日的3.63億元再成長45%。

27日成交值前10高分別為:台積電、大立光、聯發科、元大台灣50、敦泰、鴻海、台達電、玉山金、元大高股息、統一超等。可以發現權值股、龍頭股、股息股及ETF為盤中零股交易最熱門族群。

但零股交易仍有眉角,尤其想靠零股滾大資產,選擇標的是關鍵,究竟投資人該怎麼做?小資族想加入買股行列,有4大投資心法。

心法1:定價從股票跳動單位開始慢慢加

「15年前我也是小資族,也是從買零股開始。」存股達人華倫老師周文偉透露,直到現在每個月還是會買零股,他買零股策略有二:一、針對波動大的股票,小跌以零股買進,大跌買入整張股票。二、針對股價波動不大的股票,出現不穩定小跌時,也會趁機買入零股。

盤中零股交易上路後,撮合次數增加,提高零股成交率。在券商工作17年的財經部落客、效率理財王余家榮分析,撮合是以價格優先及時間優先原則進行成交,若要加價買進可從股票跳動單位開始慢慢加,以0050為例,盤中交易可從0.05元起加價,但若是盤後零股交易,則建議加價0.5~1元。

心法2:投資零股以中長線為主

國泰證期顧問處經理蔡明翰分析投資賺錢關鍵在於選股與選時,「越是短線,進場點就越重要;但如果是長線投資,進場點反而不重要,選股才是關鍵。尤其小資族資金不多,以時間滾存效果最好,因此投資零股應以中長線為主。」

心法3:篩選零股標的三重點

至於要怎麼篩選零股標的呢?流動性、基本面與分散投資是重點。

1.流動性高

余家榮分析,當委託買進的股數,與市場上委託賣出的股數不一致時,自然不容易成交,這種事最常發生在冷門股,因此投資前應考量流動性。「買到零股是一回事,但別忘了要賣得出去才能獲利。」蔡明翰叮嚀,整股日成交量小於100張的股票,現股流動性可能都有問題,更別說零股,應避免投資。

2.基本面穩健

「挑選個股首重基本面,股東權益報酬率(ROE)最好大於15%,淨利要高。」存股達人小樂建議,投資零股要以產業龍頭股為主,統一、兆豐金、遠傳、元大臺灣ESG永續(00850)與0056都是他推薦的標的。

周文偉則偏愛民生消費股,他解釋,不碰電子股是因為無法預測未來變化,「但以大統益為例,10年之後人們還是會用沙拉油炒菜。」財報方面,周文偉會要求毛利率大於20%、營業利益率大於10%、ROE大於15%等。針對零股新手,他推薦0050、0056、食品類股、官股銀行、電信股等標的。

3.分散投資降低風險

「我把投資分成必修與選修,必修就是買進追蹤大盤的指數,包括0050、富邦台50(006208),至少放一半資金;選修則是投資你有興趣的個股。」余家榮坦言,去年大盤成長30%,但多數投資人還是賠錢,但如果堅持一半必修,即使選修賠了錢,至少還可以保全部分資產。

小樂表示,投資要盡可能分散,「假設每月有1萬元可投資,最好把資金分成3檔。」對於剛進入資本市場的新手,蔡明翰建議以大型權值股為主,當中包含電子、傳產、金融等產業,依照個人對產業未來的前景分配投資比例。

心法4:定期定額對抗人性

「其實買零股最簡單的方式,就是透過券商定期定額的服務。」小樂表示,在挑選券商上他有三大準則:

1.手續費越低越好。一般交易手續費為千分之1.425,通常最低收取20元,換言之買進零股的金額必須大於1萬4035元才划算,但許多券商也提供優惠服務,最低單筆手續費只要1元。

2.選擇適合的扣款日期,每家券商提供扣款日不同,可依照個人規劃挑選。

3.標的數量越多操作越彈性,因為未來要更換投資組合選擇相對多。

「定期定額可以幫助我們對抗人性弱點,特別是遇到股市大跌時,很多人都想趁機加碼,但就是下不了手,但透過券商定期定額服務,它會自動幫你扣款。」周文偉建議,可設定月初、月中、月底分批投入資金。

余家榮分析,透過定期定額不僅可平滑持股成本,提早進入市場也就越早享受到報酬,「比起每月投入1萬元,存了10萬元再去買一張0050,還要考慮進場時機,定期定額壓力較小。」

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改善佔用亂象 新北汐止、淡水路邊停車格11月2日起要收費

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發布時間:2020-10-28 14:20:00

記者蔡文鈴/新北報導

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為減少公有停車位佔用情況,新北市交通局自11月2日起,針對汐止區伯爵街、淡水區淡金路1段等巷弄內的路邊停車格位實施收費管理,採分時段計次收費,落實使用者付費原則,也讓停車位公平共享。

交通局停車營運科科長許芫綺表示,今年初起包括新店、汐止、樹林、板橋、林口、中和、土城等部分路段、數百個公有免費停車格都轉型收費管理;11月2日起,汐止區伯爵街、伯爵街5巷、12巷、康寧街753巷10弄的路邊停車格,週一至週五的8時至20時,採計次60元收費;另淡水區淡金路1段152號、497號周邊兩側停車格,週一至週五的7時至20時,採每4小時計次收費30元,除落實使用者付費原則,也讓停車位公平共享。

許芫綺指出,新北市計有3萬2千多公有停車格,其中約有4千多格位在巷道內、公私共有或條件不符合而未採取收費管理,因此部分出現民眾以廢棄腳踏車、花盆等路障占用,成了私家車位,更衍生髒亂,破壞市容。

許芫綺強調,公有路邊停車位是否採收費管理,需要先了解是不是為公有地,並評估巷道寬度、交通流量,再決定是否納入收費;即使巷道屬私有地,也不能自行劃設車格停放,另停放在私人土地上若有妨礙巷道通行,則可請警方執法取締。

交通局提醒駕駛人,於收費路段停車離開時未見繳費單或連假期間有到期的繳費單,可利用行動支付App(停車大聲公、街口支付、車麻吉、Pi行動錢包、歐付寶、一卡通、橘子支付、萬付通及遠傳電信等9家App),以及全國繳費網線上查詢繳費;如有問題可撥打免付費電話:0800-007-550(您停車,我服務),或至新北市政府交通局路邊停車費查詢服務網。

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