眾所矚目下，今年《台北台中米其林指南 2021》新增的「服務大獎」（MICHELIN Guide Service Award），由蟬聯4年米其林三星餐廳「頤宮」的外場經理歐宛臻獲得，今年34歲的她，不僅是全球三星餐廳最年輕的經理，也是台灣首位被國際認證的最佳星級外場。
年紀輕輕的歐宛臻，畢業自景文科技大學旅館管理系，在君品酒店服務近10年，在頤宮擔任外場經理時，也曾服務多位國際巨星。得獎後，她表示：「非常榮幸能夠獲得這個獎項，也要感謝整個頤宮團隊，因為有大家一起奮鬥努力，頤宮才能提供這麼精緻細膩的服務給客人，頤宮的所有同仁將會本著初衷持續將最好的餐飲體驗傳達給大家，用心款待、堅持下去。」
「米其林指南服務大獎」過去曾出現在《米其林指南北歐國家》、《米其林指南英國和愛爾蘭》中，表揚在星級、餐盤推薦，甚至是必比登推介餐廳外場貢獻卓越服務、提供賓客美好用餐氣氛的人員。除了台灣，最近一次在亞洲地區頒發是《泰國米其林指南2021》，得主為米其林二星餐廳Chef's Table總經理Guillaume Barray。
福斯商旅在國內的Caddy車系，除了過去為人所熟知的Caddy Maxi之外，純商務用途的Caddy Cargo，也在今日正式的發表，為了編織台灣頭家的生意藍圖，兼具安全和輕鬆的用車生活，福斯商旅讓這輛車再次的進化，以滿足消費者的需求。
全新世代的Caddy Cargo在外觀上與Caddy Maxi一樣，採用了嶄新的設計風格．打破既有商用車的印象，運用了轎車的設計語彙，升級了H7的光感應自動啓閉頭燈，並整合了車頭的保險桿幾何風洞下氣霸，形塑出時尚和科技感。
進到車艙內，有別於過往商用車給人的既定印象，全新Caddy Cargo在車室內作出了質感升級，不僅搭載了皮椅，同時也具備了同級唯一具有數位觸控燈組控制面板以及觸控車艙LED照明燈，加上6.5吋的影音娛樂系統，讓頭家在做生意的同時，也能享有如同轎車般的舒適享受。
寬敞的貨倉向來是Caddy Cargo的一大賣點，過往這輛車就配置了平整化貨倉，同時駕駛座和後艙中間也有玻璃隔板，不僅可快速查看後窗視野，亦可提升載貨時的安全性。
而本次品牌導入了長軸和短軸兩種版本．長軸版本的載貨空間可達3.7立方公尺，而短軸版本也有3.1立方公尺，最大載重分別為806kg和717kg，絕對是足以應付大部分的載貨需求。
新世代Caddy Cargo不僅搭載福斯集團最新的MQB底盤，同時採用了1.5升TSI四缸渦輪增壓引擎和ACT主動式汽缸休止系統，搭配上七速雙離合器變速箱和六速手排變速箱兩種選擇，不僅在輸出114ps的前提下，還擁有超過每公升15.8公里的油耗成績，讓頭家輕鬆省荷包。
全新Caddy Cargo一共有短軸自排版本和長軸手排版本，兩者的建議售價皆為82.8萬，以德系的商旅車來說並不算貴，加上了這輛車無論在外觀、內裝、安全配備、載貨空間上，都算是同級佼佼者，因此首批預購就賣超過150台，也不太令人意外就是了。
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