【升息快到頂】過去升息循環尾聲進場買這商品 半年10%穩入袋

財經事
By 鏡週刊
發布時間:2023-02-10 10:00:00

2月美國聯準會如市場預期升息1碼,相較去年連續升息3碼態勢,步調已明顯放緩,顯示通膨逐漸受到控制,一般認為,升息循環近尾聲,也因此2022年一路被壓著打的債市,有望在今年揚眉吐氣,投資人該如何參與債券商機?

24小時最熱

就過去經驗來看,美國升息循環尾聲,投資等級債最會漲。以近3次聯準會最後升息當月月底資料計算(2000/5/31、2006/6/30、2018/12/31),比較投資等級債、新興市場債及非投資等級債表現;其中投資等級債(以彭博10年期以上美國投資等級債券指數為代表)在升息見頂後進場,半年平均報酬率達10.8%,1年後平均報酬率達15.9%,2年後報酬率則是25%,3年則逾35%。

既然投資等級債指數價格,會在政策利率觸頂前先起漲,那麼何時是最佳買進時機?答案是聯準會升息見頂前後半年內,任何一個月進場,都是相對優異的買點。

資料統計,投資人在聯準會最後一次升息,或倒數第2次、第3次升息後進場,投資效果差異並不明顯,以前一次2017~2018年為例,升息循環尾聲各階段進場投資至首次降息期間報酬率來看,在倒數第3次升息時進場、報酬率為11.8%,最後一次升息進場、報酬率為11.1%。

也就是投資人不必費心猜測升息何時結束,但不論如何都應該在升息循環尾聲布局,才能抓住未來上漲的機會。若以今年3月當作是此波升息循環最後一次,那麼2022第4季到今年上半年都將是可布局的時機。

特別是,過去一年投資人偏好透過高息產品,彌補市場下跌損失,今年全球經濟下行風險警報尚未解除,配合企業財報下修,股市波動仍在所難免;與其擔心領了高股息,卻可能面臨無法填息窘境,不如將資金分散,配置部分債券,透過穩定的債息及可期待的資本利得,為個人投資組合多一層保障。

近3次升息循環尾聲進場投資 投資等級債表現亮麗

" src=

  • 資料來源:彭博資訊2000/5/31~2021/12/31,元大投信整理
  • 說明:3次升息循環尾聲分別指2000/5/31、2006/6/30、2018/12/31

【升息快到頂2】達人去年買債今年補股你做得到? 1檔搞定麻煩事

【升息快到頂3】選股還是選債有障礙? 抱緊它就能股債雙存

投資 理財 鏡週刊.盧廣仲

最新消息

【全文】直擊裕隆城最新進度 嚴陳莉蓮轉骨裕隆有成

財經事
鏡週刊
發布時間:2023-02-12 12:35:00

兔年台股開紅盤,連大牛股裕隆都狂飆,上週四(2日)盤中衝上84.9元,創33年新高。外界好奇,裕隆有何大利多?本刊調查,4年前接掌亡夫嚴凱泰留下4千億江山的裕隆集團執行長嚴陳莉蓮,以女籃國家隊長打團體戰的精神,領軍裕隆大步轉型,不僅讓旗下5家上市公司本業獲利轉正,今年又有納智捷電動車n7交車、裕隆城開幕與轉投資鴻華先進創新版掛牌等利多加持,讓外界驚豔70歲的裕隆轉骨有成。

24小時最熱

裕隆執行長嚴陳莉蓮,以團體戰方式率領集團轉骨有成,裕隆股價創下33年新高。
裕隆執行長嚴陳莉蓮,以團體戰方式率領集團轉骨有成,裕隆股價創下33年新高。

嚴陳莉蓮小檔案
  • 現職:裕隆集團執行長、裕隆董事長、中華汽車董事長、裕日車董事長
  • 年齡:58歲
  • 家庭:夫嚴凱泰(歿),育有1女(Michelle)1子(John)
  • 經歷:女籃國手;裕隆男籃、台元女籃領隊;中華職籃董事長;中華汽車、台元紡織董事
  • 學歷:文化大學體育系

「 去過4年推動務實轉型策略下所累積的資源,將從兔年開始發酵,裕隆集團將戰勝總體環境的考驗,相信會愈來愈好。」上週四(2日)兔年開工旺日,台灣汽車龍頭裕隆集團舉行新春開工祈福儀式,由執行長嚴陳莉蓮親自主持,帶領一級主管祈福祭拜,戴紅色口罩的嚴陳莉蓮感謝所有裕隆人的努力。

股價新高 品牌成功轉型

今年適逢裕隆70週年,貼心的嚴陳莉蓮設計開工紅包袋與祝福小卡片分送所有員工,還發出一封內部信以「裕隆70、夢想持續前行」為題,喊出「裕隆要走向『全域移動、智慧啟動』的嶄新未來。期許所有人在新的一年,拿出運動員拚搏精神,發揮集團的最大綜效,迎向另一波向上成長。」嚴陳莉蓮在信函中寫道。

裕隆開工日,嚴陳莉蓮率領集團一級主管一起上香祭拜。(裕隆提供)
裕隆開工日,嚴陳莉蓮率領集團一級主管一起上香祭拜。(裕隆提供)

就在嚴陳莉蓮開工喊話前,裕隆股價早先行反映,去年因踩防疫險地雷讓裕隆僅在40多元徘徊,去年底股價回神起漲,1月中收復7字頭大關,站上11年新高。兔年開紅盤日,股價更飆漲停,開工日盤中衝上84.9元,創33年新高,成為台股當紅炸子雞。

裕隆這家70年老店為何成為新飆股?本刊調查,這波裕隆股價狂飆,全與嚴陳莉蓮3年多來轉型有關。首先她選擇與鴻海合資鴻華先進全力開發新能源車,第一款納智捷7人座電動車n7最快於今年底量產出貨,手握2.5萬台訂單;同時,擴大多品牌策略奏效,導入英倫品牌MG讓中華汽車進行國產化銷售亮眼;其次,擁有49%持股的鴻華先進,將於今年上半年在創新版掛牌,潛在收益高達380億元。

在地發展 位置佳聚人潮

「將在今年第三季開幕的新店裕隆城商場,都會逐一展現成果,形成裕隆集團中長期發展的堅實基礎。」嚴陳莉蓮在新春談話中透露,該案被她視為今年裕隆集團營運的重中之重。

1953年,裕隆創辦人嚴慶齡在新店大坪林買下大片農地,興建第一座汽車工廠,並開發出台灣第一台自製小轎車「青鳥」(BLUEBIRD),這裡等於就是裕隆的起家厝。為了完成夫婿打造裕隆城的遺願,嚴陳莉蓮希望在裕隆城實現「全域移動、智慧啟動」概念,把轉型中的裕隆汽車價值鏈,與移動服務生態系全都導入其中,結合成為在地「人、車、生活」的一部分。

地下3層,地上8層的裕隆城座落於新店中興路,附近有北二高與捷運綠線,交通相當方便。
地下3層,地上8層的裕隆城座落於新店中興路,附近有北二高與捷運綠線,交通相當方便。

「去年底執行長(嚴陳莉蓮)從公司總部望向裕隆城商場,看著吊車把大大的紅色裕隆Logo掛上商場牆外時,直言她內心相當激動,還說:『這不只是裕隆的喜事,也是在地人的喜事,該多跟外界分享。』」知情人士透露。

上週五(3日),本刊直擊正在趕工收尾的裕隆城商場,座落於新店中興路上,鄰近北二高新店出口,附近又有捷運綠線七張與大坪林兩站,交通便利,對面就是裕隆總部與家樂福,「裕隆城地處超過33萬人口的新店,臨近北市文山、景美等人口稠密區,附近還有寶橋、寶高科技園區,從平日到假日都將是大台北南區的人潮熱點。」商仲業人士觀察。

" src=

裕隆城商城小檔案
  • 特色:大台北南區最大營業商場
  • 建物樓層:地下3層,地上8層
  • 座落地點:新北新店中興路
  • 建物面積:4.3萬坪
  • 營業面積:3.3萬坪
  • 樓層規劃: B1-4F誠品商場(微型都市旗艦店);5F商場(裕隆招租,已滿);6F威秀商場(複合商場);7F-8F威秀影城
  • 租金收益:每年3.5億-4億元

新北最大 複合商場聚落

這座地下3層、地上8層的裕隆城商場,總面積約4.3萬坪,營業面積則達3.3萬坪,是目前大台北南區,也是新北市最大的營業商場。大樓雖完工但外部圍籬仍在,許多工人忙進忙出,是即將進駐的誠品、威秀等業者在趕工裝修中,「地下1樓到4樓為誠品商場,5樓是裕隆自行招租的商場,6樓為威秀招租的商場,7樓與8樓則是威秀影城。」裕隆主管透露。

誠品將進駐裕隆城商場,以微型城市概念打造全台最大誠品站點。
誠品將進駐裕隆城商場,以微型城市概念打造全台最大誠品站點。

據了解,裕隆這次攜手誠品與威秀影城,要把裕隆城打造成為新北最大生活品味聚落,誠品董事長吳旻潔以「微型城市」來形容這座全新複合式商場,直言此地將成誠品全台最大規模店點。「還有超過2,000個影院座席的影廳,也是威秀在新北地區最大的複合式商場。」業界人士形容。

威秀影城也將進駐裕隆城商場,打造新北最大影城。
威秀影城也將進駐裕隆城商場,打造新北最大影城。

本刊調查,裕隆自行招租的5樓商場,現已全部招租完成,除了台元旗下的四大品牌嘉裕西服、ZMO、YUEN與選物咖啡館同步進駐外,另外還有MUJI無印良品、宜得利家居等業者,還串聯了食衣住行育樂商家,就是要創造大台北南區的一日生活圈。「預估裕隆城每年創造的租金收益將達4億元,這些都是長期收益,更何況還有旁邊未開發的住宅區,潛在利益更加驚人。」地產業者觀察。

健全體質 求生存重實務

裕隆城的開幕,不僅與裕隆70週年慶連結,更是嚴陳莉蓮成功轉骨裕隆的證明。4年前,臨危受命接下亡夫嚴凱泰留下的4,000億江山,背負著裕隆嚴家的龐大家業,又面臨自主品牌造成的鉅額虧損壓力,她卻能在過去3年,讓旗下5家上市公司,包括裕隆、中華車、裕日車、裕融、嘉裕全獲利轉正,究竟她做對了什麼事?「老闆(嚴陳莉蓮)曾說過,裕隆要活下來是第一要務,不要追求面子,要求裡子,能賺錢才有活路,從鴻華合資案到導入MG品牌都是同個概念。」內部人士透露。

嚴凱泰因病離世,嚴陳莉蓮(左)臨危受命帶領裕隆順利轉型,不負夫婿與公婆所託。(裕隆提供)
嚴凱泰因病離世,嚴陳莉蓮(左)臨危受命帶領裕隆順利轉型,不負夫婿與公婆所託。(裕隆提供)

據了解,嚴陳莉蓮與當年嚴凱泰說服母親吳舜文的想法如出一轍。當時吳舜文相當在意裕隆汽車改掛上日產(Nissan)品牌,嚴嚴凱泰就問母親,「裕隆要有面子地死掉,還是有裡子地存活下來,對裕隆才是最重要。」裕隆老臣透露這段祕辛。

2020年嚴陳莉蓮決定與鴻海董事長劉揚偉合資鴻華先進開發電動車。隔年就開發出首款Model C。(裕隆提供)
2020年嚴陳莉蓮決定與鴻海董事長劉揚偉合資鴻華先進開發電動車。隔年就開發出首款Model C。(裕隆提供)

2018年,嚴陳莉蓮當機立斷,在鴻海董座劉揚偉上門求親研發公司華創時,選擇與鴻海合資成立鴻華先進,不僅讓自主品牌納智捷,轉型為純行銷服務的輕資產公司,更一口氣打掉244億元的鉅額虧損,成功讓裕隆減資瘦身,健全財務體質,更藉著合作夥伴鴻海,讓納智捷在兩年內,就順利進入新能源車市場。

預售佳績 上市獲利可觀

尤其是打出不用百萬元就能買到7人座電動車的納智捷n7預售,短短兩個多月就寫下2.5萬台的傲人成績,「只要順利交車,相信短時間內,納智捷就能拿下台灣電動車半壁江山。」身為鴻華先進副董,同時也是納智捷總經理的左自生笑著說。

為了讓旗下品牌更多元化,中華車導入英倫品牌MG休旅,擴張銷售版圖。
為了讓旗下品牌更多元化,中華車導入英倫品牌MG休旅,擴張銷售版圖。

鴻華也打算今年在創新版掛牌,成為台股吸金焦點,裕隆因此母以子貴。「靠著電動車概念加持,目前市場參考價約50元,鴻華資本額為155.76億元,以裕隆持股49%、約76萬張來計算,潛在利益高達380億元。由於裕隆當時處分華創已打銷損失,對鴻華的持股幾乎零成本,等於賣一張就賺一張。」市場人士分析。

臨危受命帶領裕隆集團走出低潮,3年完成轉骨大任的嚴陳莉蓮,是前女籃國手,自小在花蓮眷村長大,她曾透露:「從小喜歡打赤腳走路,所以特別接地氣。」14歲即入選女籃青年隊國手,後來進入裕隆體系的台元女籃。嚴凱泰曾透露,兩人是因籃球結緣,「因誤會而相識、相戀。」

曾是女籃國家隊長的嚴陳莉蓮,運用籃球團隊戰法,協助裕隆度過難關,營運水漲船高。(聯合知識庫)
曾是女籃國家隊長的嚴陳莉蓮,運用籃球團隊戰法,協助裕隆度過難關,營運水漲船高。(聯合知識庫)

1991年她嫁入嚴家後,嚴陳莉蓮擔任裕隆男籃、台元女籃領隊,並扮演好媳婦角色,雖任裕隆董事,但未曾插手集團事業,直到婆婆吳舜文過世,她才出現在新車發表與尾牙團拜上。

裕隆轉骨利多加持

2022年第4季

納智捷7人座電動休旅n7預購接單2.5萬台、中華車引進英倫MG品牌,銷量擠進前10大休旅車

2023年第1季

鴻華先進登錄創新版,裕隆持股76萬張,潛在利益380億元

2023年第3季

裕隆城商場開幕,租金年收入預估3.5億~4億元

2023年第4季

納智捷n7開始交車

應對變局 團隊拚搏精神

2018年嚴凱泰因病辭世,嚴陳莉蓮第一時間掛上夫姓,扛起裕隆家業。4年來,她始終是女籃國家隊長上身,在會議上常謝謝大家,強調有團隊才會成功,「打籃球不能靠單一個人贏球,是要靠團隊力量,才能把局打起來。身為隊長的我,善用每個人的能力。」一起開會的裕隆主管轉述說。

為了讓集團年輕化,並親自了解各事業近況,嚴陳莉蓮鼓勵經理級以上的幹部直接向她報告,老一輩的高階主管則要做好傳承大任,「她常強調要有運動員拚搏的精神,更要團隊作戰,才能讓集團綜效極大化。」

就算遇上納智捷自主品牌虧損與新安東京防疫險踩雷兩大危機,嚴陳莉蓮依舊保持身為國家隊長,遇上強敵也不服輸的韌性,並在短時間內找出反敗為勝的戰法快速應變。「她強調不能靠自己的單一決策來定奪,而是要靠團隊給予評估建議,讓她做出最佳選擇。」內部人士透露。

以國家隊隊長自居的嚴陳莉蓮表現得攻守有度,短短3年就讓裕隆脫胎換骨。其實,吳舜文在世時,就已看出嚴陳莉蓮的領導潛能,「有一次總裁(吳舜文)對執行長(嚴凱泰)說,如果給莉蓮一片天,她一定會表現得很不一樣。」一位裕隆老臣回憶。如今,嚴陳莉蓮不僅不負公婆與夫婿之託,也帶領裕隆再攀高峰。

【裕隆轉骨有成】70年汽車大牛股狂飆 揭嚴陳莉蓮3年轉骨裕隆祕辛

【裕隆轉骨有成1】起家厝變新北最大商場 嚴陳莉蓮自曝內心想法

鏡週刊 電動車 裕隆汽車 裕隆 裕隆城 嚴陳莉蓮

最新消息

分享文章: