全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）在台銷售告捷，第3季在台掛牌數衝上1,850台，但越賣越好的同時，過去讓車主最愛的超級充電站免費充電也成過去式。特斯拉於（12日）宣布將從10月15日凌晨零時起，開始收取超級充電使用費，超級充電使用費以每度（kWh）7至12元浮動計價。對於過去被車主詬病的「超時占用」充電樁問題，特斯拉也宣布祭出罰則；未來充飽電仍不開走的車主，每小時將會被收取最高1,800元的超時占用費。
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為了擴張在台市占率，電動車龍頭特斯拉積極串聯全台灣超級充電生活圈，預計在今年底將達成全台25座超級充電站。就在全省超級充電站擴充的同時，特斯拉也宣布從10月15日凌晨零時起，開始收取超級充電使用費，充電費用將依各站點位置與使用時間有所差異，車主可於Tesla車輛觸控螢幕的導航應用程式中檢視各超級充電站的即時價格。
特斯拉表示，除了全省超級充電站全面收費之外，目前特斯拉將於台北內湖、台灣大學與台中J-Mall等3個站點先行實施尖離峰差別定價，透過區隔尖峰（週一至週五 07:30至22:30）與離峰時段，滿足不同車主的充電需求，有效降低車主等候充電的時間。
特斯拉也提醒車主們，「當車主所享有的超級充電優惠額度用盡後，系統便會開始進行充電費用的計費機制；未來車主除了必須進行車輛OTA更新外，同時也必須透過官網帳戶進行信用卡綁定；要是有款項未付、信用卡未綁定的狀況，車主就無法使用超級充電站服務。」
隨著特斯拉銷售量提升，時常發生車主占用超級充電站充電樁事件，為有效提升超級充電站充電樁使用率與輪轉率，特斯拉也同步宣布，開始施行超時占用費方案；未來充飽電仍持續占用充電樁的車主，將依照現場充電樁使用率不等，被酌收每分鐘15元到30元的超時占用費，如果按照此一標準，如果已經充飽電的車主繼續在滿場時刻占用充電樁，未來將被抽取最高1,800元的超時占用費。
